حذف کربوهیدرات‌ها از رژیم غذایی چه خطراتی را به دنبال دارد؟

به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان، رژیم‌های غذایی کم کربوهیدرات سال هاست بین افرادی که در تلاش برای کاهش وزن خود هستند، محبوب شده اند. اما اخیرا برخی رژیم‌های غذایی بدون کربوهیدرات معرفی شده اند که برخی کارشناسان نسبت به دنبال کردن آن ابراز نگرانی کرده اند. با توجه به این که چه چیزی را برای خوردن انتخاب می‌کنید، یک رژیم غذایی بدون کربوهیدرات ممکن است حتی محدودتر از یک رژیم غذایی کتو باشد.

در رژیم‌های غذایی بدون کربوهیدرات هدف اصلی شامل حذف کربوهیدرات به بیشترین میزان ممکن است. با در نظر گرفتن این نکته که هر پیمانه از سبزی‌ها معمولا حاوی ۳ تا ۴ گرم کربوهیدرات خالص است و یک اونس (۲۸ گرم) از مغزدانه‌ها میزان مشابه از کربوهیدرات را ارائه می‌کند، تحقق هدف کربوهیدرات صفر بیش از هر رژیم غذایی دیگری می‌تواند موجب حذف مواد غذایی محافظ سلامت انسان شود.

سال‌ها پیش که چربی نیز از شهرت بدی در زمینه کاهش وزن برخوردار بود، برخی افراد به هر قیمتی تلاش می‌کردند تا به طور کامل از مصرف چربی پرهیز کنند. این رویکرد موجب شد تا کربوهیدرات‌ها و قند بخش بیشتری از رژیم غذایی افراد را شامل شوند که در نهایت به افزایش وزن و عوارض جانبی کمبود چربی، مانند خشکی پوست و بی تعادل‌های هورمونی منجر می‌شد.

۴ خطر حذف کربوهیدرات‌ها از رژیم غذایی

همانند چربی، تمرکز بر کاهش کربوهیدرات‌ها باید به میزان متعادل و نه سختگیرانه باشد. بی تردید، برخی کربوهیدرات‌های بد مانند غلات فرآوری شده و قند‌های پالایش شده وجود دارند، اما این تنها بخشی از داستان کربوهیدرات‌ها است. وجود برخی کربوهیدرات‌های بد نباید به معنای پرهیز از تمام کربوهیدرات‌ها باشد. هدف اصلی باید انتخاب نوع و مقدار درست برای بهره‌مندی از فواید کربوهیدارت‌ها باشد.

کاهش و حفظ وزن سالم و پیشگیری از بیماری‌هایی مانند دیابت نیازمند چنین محدودیت‌های کربوهیدراتی شدید نیست. در واقع، اثر عوارض جانبی تلاش برای حذف تمام کربوهیدرات‌ها هم بر کیفیت زندگی و هم سلامت انسان چشمگیر خواهد بود.

عدم دریافت مواد مغذی مهم

حذف کربوهیدرات‌ها میزان دریافت بسیاری از مواد مغذی دیگر موجود در مواد غذایی حذف یا محدود شده مانند ویتامین ها، مواد معدنی، آنتی اکسیدان ها، فیبر، پروبیوتیک‌ها و حتی چربی‌های سالم را کاهش می‌دهد. این کمبود می‌تواند بر عملکرد سیستم ایمنی و سلامت شناختی تاثیرگذار بوده و خطر بیماری‌های مزمن مانند بیماری قلبی و آلزایمر را افزایش دهد.

تضعیف سلامت دستگاه گوارش

مقدار مصرف توصیه شده روزانه برای فیبر حداقل ۲۵ گرم است. این ماده مغذی مهم تنها در غذا‌های حاوی کربوهیدرات یافت می‌شود. یک رژیم غذایی پر فیبر با کاهش چشمگیر خطر بیماری قلبی، سکته مغزی، فشار خون بالا، دیابت، چاقی، و برخی بیماری‌های گوارشی پیوند خورده است. برخی انواع فیبر به عنوان پری‌بیوتیک‌ها عمل می‌کنند که در واقع غذایی برای باکتری‌های مفید روده هستند که از سلامت سیستم ایمنی و روانی پشتیبانی کرده و التهاب را کاهش می‌دهند.

اگرچه مکمل‌های فیبر در دسترس هستند، اما پژوهش‌ها نشان داده اند که فواید مشابه با فیبر دریافتی از مواد غذایی کامل را ارائه نمی‌کنند.
تجربه آنفلوآنزای کم کربوهیدرات

شاید درباره آنفلوآنزای کتو چیز‌هایی شنیده باشید. این شرایط زمانی که فردی برای نخستین بار رژیم غذایی کتو را دنبال می‌کند، رخ می‌دهد و از علائم آن می‌توان به سردرد، مغز مه آلود، تحریک پذیری، سرگیجه، حالت تهوع و ماهیچه درد اشاره کرد. مغز که معمولا تا ۶۰ درصد از تمام کربوهیدرات‌های مصرفی شما را استفاده می‌کند باید با یک منبع سوخت متفاوت سازگار شود که به بروز این شرایط منجر می‌شود. اما توانایی بدن در سازگاری به معنای ایده آل بودن اقدامی که انجام می‌دهید نیست. شرایطی مشابه درباره رژیم غذایی بدون کربوهیدرات نیز صادق است.
عوارض جانبی اجتماعی و روانی

هر رژیم غذایی محدود کننده می‌تواند غذا خوردن در جمع را به یک چالش تبدیل کند. افراد بسیاری برای رعایت کردن رژیم غذایی محدود خود از حضور در اجتماعات خانوادگی و دوستانه پرهیز می‌کنند. افرادی هم که در جمع حضور یافته و نمی‌توانند رژیم غذایی خود را رعایت کنند نیز احساس گناه و افسردگی را تجربه می‌کنند. دنبال کردن و کنار گذاشتن رژیم‌های غذایی محدود و سختگیرانه الگویی است که می‌تواند به اختلالات جدی غذا خوردن و کاهش کیفیت زندگی و سلامت روانی افراد منجر شود. همچنین، نتایج یک بررسی که شامل ۱۱ مطالعه می‌شد، نشان داد که رژیم‌های غذایی گیاهی حاوی کربوهیدرات‌های سالم با بهبود چشمگیر در سلامت احساسی، از جمله افسردگی، افراد مرتبط هستند.
سخن پایانی

رژیم غذایی بدون کربوهیدرات برای کاهش وزن بلند مدت یا سلامت مطلوب بدن ضروری نبوده و توصیه نشده است. در واقع، پژوهشی جدید نشان داده است که یک رژیم غذایی گیاهی حاوی مواد غذایی کامل و سرشار از فیبر، چربی‌های تک غیراشباع، مانند آووکادو، روغن زیتون و مغزدانه ها، و پروتئین‌های گیاهی مانند عدس و لوبیا نقش مهمی در پیشگیری و مدیریت دیابت نوع ۲ ایفا می‌کند. رژیم‌های غذایی گیاهی حاوی سطوح متوسط تا زیاد کربوهیدرات‌ها نشان داده اند که به کاهش وزن، بهبود مقاومت به انسولین و پشتیبانی از میکروبیوم سالم روده کمک می‌کنند و تشکیل محصولات نهایی گلیکاسیون پیشرفته (AGEs)، ترکیباتی مرتبط با پیری، را کاهش می‌دهند.

منبع: عصر ایران

انتهای پیام/

۴ خطر حذف کربوهیدرات‌ها از رژیم غذایی

منبع : باشگاه خبرنگاران جوان | " جذاب ترین " نقشی در تولید محتوای این مطلب ندارد، مطلب منتشر شده با ذکر منبع می باشد.
۰۱ مرداد ۹۸ ، ۱۱:۰۰
مدیر سایت

آخرین وضعیت خودروهای دپو شده در گمرک

این در حالی است که بررسی آخرین وضعیت خروج این خودروها در گفت‌وگو با مهرداد ارونقی - معاون فنی و امور گمرکی گمرک ایران - با توضیحاتی همراه بود.


بیشتربخوانید : سرنوشت مبهم خودروهای دپو شده در گمرکات/ تپش دوباره قلب ها در کرمانشاه


آن طور که ارونقی، توضیح داده است طبق مصوبه هیات وزیران از ۱۶ دی ماه سال گذشته تا اردیبهشت ماه امسال، مهلت چهار ماهه‌ای برای ترخیص خودروهای دپو شده تعیین شد. صاحبان خودروها در این فاصله فرصت داشتند تا طبق شیوه‌نامه‌ای که از سوی وزارت صمت بر اساس مصوبه هیات وزیران  ابلاغ کرده بود، تشریفات لازم را انجام داده و خودروی خود را ترخیص کنند.

مهلت تمام شد خودروها ماندند

وی با اشاره به اینکه هیات وزیران در سال جاری مهلت تعیین شده را دو ماه دیگر تمدید کرد و تا ۱۶ تیرماه این فرصت برای صاحبان خودرو وجود داشت، گفت: آخرین آمار ترخیص خودرو تا پایان مهلت تعیین شده نشان می‌دهد که در این فاصله ۶۶۵۳ دستگاه ترخیص شده، ۳۴۰ دستگاه علی‌رغم اینکه اظهار شده به مرحله دریافت پروانه نرسیده‌ است و صاحبان  ۱۰۴۸ دستگاه با وجود دریافت پروانه گمرکی موفق به ترخیص نشده‌اند.

معاون فنی و امور گمرکی گمرگ ایران، درباره دلیل عدم خروج ۱۰۴۰ دستگاهی که پروانه آنها صادر شده است، یادآور شد: به هر صورت  گمرک تسهیلاتی را در نظر گرفته بود و این احتمال را می‌داد که با انقضای تاریخ تعیین شده، دیگر مصوبه تمدید نشود؛ سیستم را به نوعی تعریف کرد که صاحبان خودرو بتوانند بعد از پرداخت حقوق ورودی پروانه دریافت کنند و در ادامه برای صرف حداقل زمان، به درب خروج گمرک هدایت شده تا با ارائه سایر مجوزهای قانونی از جمله استاندارد، خودروی آنها ترخیص شود که بنا به دلایل مختلفی این تعداد خودرو ترخیص نشدند، از این رو اگر هیات وزیران مهلت را تمدید کند، با دریافت مجوز و یا رفع مشکلات مربوطه ترخیص خواهند شد.

وی در مورد اینکه تعداد خودروهایی که ترخیص شده و یا پروانه دریافت کرده‌اند، به حدود ۸۰۰۰ دستگاه رسیده و با ۱۳ هزار دستگاه اعلام شده فاصله دارند، این گونه توضیح داد که مابقی به دلایلی از جمله عدم اظهار به گمرک یا داشتن پرونده‌های قضایی تحت رسیدگی قرار دارند.

وضعیت ثبت سفارش خودروهای دپو شده

ارونقی در رابطه با ثبت سفارش و نوع ارز خودروهای دپو شده نیز گفت که خودروهایی که تا قبل از ۱۶ مرداد سال گذشته دارای قبض انبار هستند، با ارز آزاد و بدون انتقال ارز بوده یا می‌توانند با ارز بانکی باشند اما خودروهایی که در فاصله ۱۶ مرداد تا ۱۶ دی ماه سال گذشته دارای قبض انبار هستند، الزاما دارای ثبت سفارش بانکی بوده‌اند.

اما در حالی که گفته می‌شد پیشنهاداتی برای ترخیص خودروهای بدون ثبت سفارش بانکی نیز به رئیس جمهور ارائه شده و احتمال موافقت با آن وجود دارد، معاون گمرک در مورد اینکه این موضوع به کجا رسید، گفت که فعلا هیچ گونه ابلاغیه‌ای به گمرک در این رابطه اعلام نشده است.

منبع: ایسنا

انتهای پیام/

۶۴۰۰ خودرو در گمرک ماند 

منبع : باشگاه خبرنگاران جوان | " جذاب ترین " نقشی در تولید محتوای این مطلب ندارد، مطلب منتشر شده با ذکر منبع می باشد.
۰۱ مرداد ۹۸ ، ۱۱:۰۰
مدیر سایت

انتقاد تند محسن هاشمی به مدیریت مترو

به گزارش مهر، محسن هاشمی در جلسه روز سه شنبه شورای شهر تهران در تذکری به شهردار تهران در خصوص مشکلات شرکت راه آهن شهری (مترو) گفت: متاسفانه با وجود تذاکرات قبلی در جهت رسیدگی ویژه به وضعیت مترو و حل مشکلات مدیریتی این مجموعه به نظر می رسد، حمل ونقل ریلی و مجموعه بزرگ مترو که باید اولویت نخست شهرداری تهران برای حل مشکل آلودگی هوا و ترافیک باشد از اهمیت کافی برای شهردارتهران برخوردار نیست و به مسائل آن رسیدگی نمی شود.

وی ادامه داد: اعتراضات روزهای اخیر در شرکت مترو، ناشی از عدم دقت، توجه و تصمیم گیری مناسب در معاونت حمل ونقل ترافیک و همچنین فقدان انسجام وهماهنگی و ضعف مدیریت در هیئت مدیره و شرکت مترو است.

هاشمی با تاکید بر اینکه این وضعیت در ۴۰ سال گذشته بی سابقه بوده است، گفت: در طول بیش از سی سال از فعالیت شرکت مترو در پس از انقلاب و حتی قبل از انقلاب این وضعیت بی سابقه بوده است.

هاشمی خطاب به شهردار تهران گفت: با توجه به وضعیت فعلی مترو به صورت جدی از جنابعالی می خواهم شخصاً و با تشکیل کارگروه های ویژه، مسائل شرکت مترو را مورد رسیدگی قرار داده و از آسیب دیدن حقوق شهروندان تهرانی و اخلال در فعالیت این شرکت که در نظم عمومی شهر تاثیر جدی دارد، جلوگیری کنید.

وی تاکید کرد: وضعیت کنونی مترو به نظم عمومی و حقوق شهروندان آسیب وارد کرده، ما به شهروندان قول داده بودیم سفرهای ریلی از دو و نیم میلیون سفر به ۷ میلیون سفر افزایش پیدا کند اما در تحقق این برنامه دچار مشکل اساسی شده ایم.

منبع : جامعه خبری تحلیلی الف | " جذاب ترین " نقشی در تولید محتوای این مطلب ندارد، مطلب منتشر شده با ذکر منبع می باشد.
۰۱ مرداد ۹۸ ، ۱۱:۰۰
مدیر سایت

حمله یمن به پایگاه هوایی «ملک خالد» عربستان

به گزارش فارس، سخنگوی نیروهای مسلح یمن امروز سه‌شنبه از حمله جدیدی به پایگاه ملک خالد سعودی خبر داد. 

پایگاه هوایی «الملک خالد» پایگاهی هوایی وابسته به نیروهای هوایی پادشاهی عربستان سعودی در نزدیکی «خمیس مشیط» در منطقه «عسیر»‌ در جنوب غرب این کشور است. 

سرتیپ یحیی سریع با اعلام خبر این حمله، تصریح کرد که عملیات با پهپاد قاصف2K انجام شده و در این عملیات سامانه‌های راداری و مقرهای نظامی دیگر در نزدیکی پایگاه هوایی ملک خالد هدف قرار گرفته است. 

پایگاه ملک خالد حدود صد کیلومتر با مرز یمن فاصله دارد و یکی از مقرهای اصلی فرماندهی عملیات‌های سعودی علیه یمن به شمار می‌رود. این پایگاه مبدأ بسیاری از عملیات‌های هوایی عربستان در طول جنگ علیه یمن بوده و هست. 

به گفته سخنگوی نیروهای مسلح و ارتش یمن، عملیات امروز «موفق» بوده و «تمام اهداف مد نظر، مورد اصابت قرار گرفته است». یحیی سریع گفت که این عملیات «در پاسخ به ادامه تجاوز [نظامی] و محاصره [یمن] و حملات هوایی مداوم به مردم یمن طی 24 ساعت گذشته بود که طی آن 23 حمله هوایی به یمن انجام شده است». 

منبع : جامعه خبری تحلیلی الف | " جذاب ترین " نقشی در تولید محتوای این مطلب ندارد، مطلب منتشر شده با ذکر منبع می باشد.
۰۱ مرداد ۹۸ ، ۱۱:۰۰
مدیر سایت

دمای هوای تهران افزایش می‌یابد

حسین شهبازی، مدیر واحد مدل سازی و پیش بینی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران در مورد کیفیت هوای تهران در گفت‌گو با فارس درباره هوای تهران اظهار داشت: پیش‌بینی‌های انجام شده در شرکت کنترل کیفیت هوا نشان‌دهنده کاهش میزان ناپایداری جوی در صبح‌ روز جاری است که همراه با تردد خودروها در سطح شهر، شرایط برای تجمع موقتی آلاینده‌ها فراهم خواهد شد

وی افزود: به تدریج با تغییر شرایط جوی در طول روز، بر میزان ابر و سرعت وزش باد افزوده خواهد شد، به صورتی که برای برخی ساعات وزش باد نسبتا شدید با بزرگی بالاتر از 5 متربرثانیه انتظار می رود که احتمال افزایش موقتی غلظت ذرات معلق را به دنبال خواهد داشت.

مدیر واحد مدل سازی و پیش‌بینی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران ادامه داد: همچنین احتمال می‌رود در طول روز جاری شرایط برای شکل‌گیری آلاینده ازن فراهم شده و بین ساعات 14 تا 18 بعدازظهر افزایش نسبی در غلظت آلاینده مذکور مشاهده شود.

شهبازی بیان داشت: بر طبق نتایج پیش بینی کیفیت هوا، با توجه به افزایش موقتی غلظت برخی آلاینده‌ها در بعضی اوقات نخستین روز از مرداد ماه 98، انتظار می رود وضعیت کیفیت هوای برخی مناطق شهر تهران در آستانه شرایط نامطلوب (به ویژه برای گروه های حساس) قرار گیرد.

وی خاطرنشان کرد: به تدریج در ساعات پایانی سه شنبه از میزان ناپایداری جوی کاسته شده و با تداوم این شرایط تا روز بعد، احتمال می‌رود طی برخی ساعات صبحگاه دومین روز از مرداد افزایش نسبی در غلظت آلاینده ها مشاهده شود و به تدریج با افزایش میزان ناپایداری جوی طی روز چهارشنبه، برای برخی ساعات افزایش ابر و وزش باد موثر (بزرگی بین 3 تا 5 متربرثانیه) انتظار می‌رود که در برخی ساعات احتمال افزایش موقتی غلظت ذرات معلق را به همراه خواهد داشت. همچنین تا روز آینده دما افزایش جزئی خواهد یافت.

منبع : جامعه خبری تحلیلی الف | " جذاب ترین " نقشی در تولید محتوای این مطلب ندارد، مطلب منتشر شده با ذکر منبع می باشد.
۰۱ مرداد ۹۸ ، ۱۱:۰۰
مدیر سایت
با عنایت به اینکه سایت «جذاب ترین» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع مطلب و کاربران است. (قانون تجارت الکترونیک) «جذاب ترین» نقشی در تولید محتوای خبری ندارد و مطالب این سایت، بازنشر اخبار پایگاه‌های معتبر خبری است.